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特斯拉Model 3宣布降價 補貼后價格27.15萬起

沈欣 2020年05月01日 17:26
5月1日早上,特斯拉中國官網公布最新價格,將Model 3標準續航升級版價格由30.355萬元下調至27.155萬元,降價幅度達10%。

補貼前價格最終定在了29.18-41.98萬元,降價只涉及標準續航升級版,由之前的32.38萬元降低至29.18萬元,補貼后售價為27.155萬元,且配置不會改變仍然包括基礎版輔助駕駛功能。

 特斯拉Model 3宣布降價 補貼后價格27.15萬起

 

根據特斯拉官方消息,此次價格調整僅限于中國制造Model 3標準續航升級版,不包括其他車型。但剛剛預訂國產Model 3長續航版車型的車主們不干了,紛紛留言表示:“不降價就退訂。”還有車主留言表示,“要退歸‘等等黨’,這次不做韭菜”。

國產Model 3 標準續航升級版補貼前不到30萬元的售價,正是迎合了4月23日財政部等四部委發布的《關于調整完善新能源汽車補貼政策的通知》。

 特斯拉Model 3宣布降價 補貼后價格27.15萬起

 

2020年新能源車補貼新政最明顯的變化是設置了30萬元的“價格線”,即新能源乘用車補貼前售價須在30萬元及以下,售價在30萬元以上的新能源乘用車無法享有補貼。

 特斯拉Model 3宣布降價 補貼后價格27.15萬起

 

特斯拉稱,此次下調價格是希望消費者能享受到國家對新能源汽車的支持政策,而并非基于更大的市場份額而下調價格。

當然,面對老車主,特斯拉依然強勢,特斯拉全球副總裁陶琳在回答有關對老車主的補貼、補償的問題時說特斯拉不會給予賠償。

陶琳稱對所有車主一視同仁,即使員工也不享受折扣。這是由我們的定價策略決定的——余量本就不多,給部分人折扣或補貼,意味著讓其他人買單。

 特斯拉Model 3宣布降價 補貼后價格27.15萬起

 

在回答國產化率上去以后,Model 3的價格是否還會下探的問題時,陶琳稱國產零部件供應量不夠高,磨合也還有過程。所有零部件都須達到要求標準,整車的各方面性能表現不會受電池等零部件供應商變化影響。因此,國產化率的提升不代表降價,代表的是工廠效率的提升。

在宣布降價的同時,特斯拉還公布2020財年第一季度財報。報告顯示,特斯拉第一季度總營收為59.85億美元,比上年同期的45.41億美元增長32%。

 特斯拉Model 3宣布降價 補貼后價格27.15萬起

 

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